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世界トップのソーラー架台システムサプライヤーを目指す

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強風も風の抵抗も心配なし|太陽光発電用プラネタリ・トラッカー

2023.09.15
台風ドゥスアリから1ヶ月以上が経過したが、その影響は収束していない。 最近、フィリピンの100MWの太陽光発電プロジェクトが台風ドゥスアリによって深刻な被害を受け、発電所のオーナーが大損害を被ったというニュースが業界内で喧伝され続け、PV追尾ブラケットと大型PVモジュールの安全性に関する業界の議論が再び沸き起こった。 追尾金具はPV追尾発電所の長期安定運転を支える基礎であり、追尾金具の構造設計の合理性、固有頻度の高低、保護戦略の有効性は直接発電所のオーナーの投資の成否を決定する。 大型部品の幅広い応用により、追尾ブラケット設計の技術要求が高くなった。
華鼎新能源はPV追尾安全の実践者、リーダーとして、常に「顧客中心、顧客責任」の態度を堅持し、「安全」を製品の核心理念とし、挑戦を恐れず、絶え間ない革新でPV追尾技術の進歩を推進します。 私たちはこれからも、絶え間ないイノベーションでPV追尾技術の進歩を推し進め、世界中のお客様に、より安全で信頼性の高いPV追尾システムソリューションを提供していきます。

業界初のブレーキ保護

低い固有周波数と容易な風共振は、追尾式架台が破損する主な原因であり、大手メーカーが長い間解決に取り組んできた問題です。 華鼎新能源は10年以上の太陽光発電架台分野における深い技術蓄積に基づき、伝統的な追尾架台の構造、制御、駆動の三大システムを基礎として、業界初の太陽光発電架台ブレーキシステムを開発した。 遊星追尾システムでは、ブレーキはシステムの両端に設置され、制御システムと統合されている。 通常運転中、ブレーキは柔軟な梁の状態で、ブラケットと一緒に移動し、緩衝の役割を果たす。風対策中、ブレーキシステムはインテリジェントに剛性のある梁の状態に調整され、ロッドをロックして剛性のある支持体を形成し、トラッキングブラケットの固有周波数が高くなるようにする。 第三者機関の実験によると、ブレーキの設置数が2個の場合、マーキュリー追尾システムは従来の追尾システムと比べて固有振動数が83.3%増加し、ブレーキの設置数が4個の場合、固有振動数は200%増加し、システムの耐風性能は2倍になる。これは追尾ブラケットの風による不安定問題を根本的に解決し、太陽光発電所のライフサイクルを通じて安全な運転を保護する。

0°保護:完璧な適応

従来の追尾ブラケットを強風から保護するためにオンにすると、モジュールはドッキングするために大きな傾斜角度を必要とし、モジュールのサイズが大きくなればなるほど、風面積が大きくなり、風圧が大きくなり、モジュールが破損する可能性が高くなります。 そのため、モジュールの風圧面積を減らすことが、トラッキングブラケットモジュール保護戦略の鍵となる。 ブレーキシステムにより固有周波数が向上したおかげで、遊星トラッキングシステムは、風の強い天候に遭遇したときに風の共振を避けるだけでなく、モジュールの0°姿勢保護も実現しています。0°保護とは、モジュールが風向と平行になることであり、風面積が最も小さく安全であることを意味します。

革新的なアップグレード 抜け穴のない安全性

安全」アップグレードの追尾システム主要コンポーネントを促進するために努力を惜しまないことは、華鼎新能源製品のR&Dプロセスで遵守しなければならない大原則です。 この原則の指導の下で、会社の研究開発チームは、スピンドルのラジアル設置を実現でき、自己適応整列の機能を持つ包含曲面ベアリングシート、優れた耐曲げと耐ねじり性を持つ新型の丸管と角管のスピンドル、部品の耐荷重と耐変形性を持つ特許取得の半円形の母屋、大トルク、静粛性、スムーズな操作と高効率を持ち、1台の最大荷重が7トンに達するEHA電気油圧アクチュエータードライブを相次いで開発し、業界の痛手を打った。 新エネルギーシステムは、業界の痛点を満たし、安全抜け穴のないPV追尾を実現するために設計された。

今後、華鼎新能源はPV追尾の分野に重点を置き、顧客中心、製品中心、技術革新の手段として、追尾システムの安全アップグレードを引き続き推進し、太陽光発電産業の発展に貢献していく。